通化15T节能燃气锅炉改造 中正锅炉打造国内工业锅炉行业软硬件实力兼具的模范企业

SZL系列燃煤蒸汽锅炉是一种采用快装或组装、由双锅炉组成的链条炉排水管锅炉。小于6吨时为快装结构；6-35吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出，通化15T节能燃气锅炉改造。

通化15T节能燃气锅炉改造，安全注意事项在水压试验过程中为了保障人身及设备的安全须注意以下事项参加水压试验人员必须听从试验指挥部的指挥穿戴好工作服和安全帽。水压试验上水时监护空气门进水门及其它部位的有关人员不得擅离工作岗位在升压过程中停止试验区域内一切安装工作非操作人员一律离开现场。在试验过程中当发现部件泄漏点时应挂上危险标记停止升压进行检查思想上要对泄漏有防备。超压试验时严禁敲击受压部件同时不允许进行任何工作严禁站在法兰、焊口、接头堵板的正面应待应力下降至工作压力时再进行全部检查。升压过程中各部件发现异常情况及时汇报视情况采取紧急措施。在进入炉膛内检查时要有良好的照明临时脚手架要牢固完好。

安装工艺垫铁的布置与刮研。检查台板台板在安装前应检查滑动面的光滑平整情况查对台板地脚螺栓孔与基础预留孔是否对中台板与垫铁接触面及台板与汽缸底座和轴承座的接触面的严密情况。在垫铁与台板安装的同时可展开多工位的工作为下道工序的进行创造条件。如凝汽器就位下汽缸的检查与清洗上汽缸翻身检查轴承的刮研用着色法和刮刀进行刮研和检查。下汽缸及发电机定子就位下汽缸就位前应检查滑动面系统是否符合图纸要求轴承应和下汽缸一起就位的在就位前其轴承座的油室达到无渗漏。发电机定子就位前进行电气、机械方面的检验。吊装就位准备就绪后根据制造厂说明书及图纸规定的吊装工具及吊点进行吊装就位。定子就位后用0.4mm钢丝拉中心线然后下汽缸和定子同时找正中心下汽缸找水平下汽缸以中分面找标高同时对定子找标高。下汽缸和定子就位找正后紧固地脚螺栓下汽缸中分面可利用平尺检验修刮。

用房采暖采暖系统形式采用上供下回双管同程式系统。散热器选型散热器采用SCTZY2-6-8铸铁柱翼750型散热器每片标准散热量124W散热面积0.23㎡/片承压0.8MPa均采用挂墙安装散热器底距地面为150m。管道连接公称直径小于或等于DN32的焊接钢管应采用螺纹连接公称直径大于DN32的钢管采用焊接连接。每组散热器供回水支管上均设截止阀型号为J11H-16C用户可以手动调节阀门开度进行室温控制，通化15T节能燃气锅炉改造。

配风的调整一、二次风的调整原则是一次风调整床料流化、床温和床压。二次风控制总风量在一次风满足流化、床温和料层差压的前提下在总风量不足时可逐渐开启二次风门随负荷的增加二次风量逐渐增加。当断定部分床料尚未适应流化时临时增大一次风流量和排渣量。注意床内流化工况、燃烧情况、返料情况发现问题应及时清除。当床温升高或降低应及时调整一、二次风量比率、给煤量等。运行中通常监视一次风量的变化可以判断一些异常现象。如风门未动送风量自行减少说明炉内物料增多可能是返料量增加的结果如果风门不动风量自行增大表明物料层变薄阻力降低原因可能是煤种的变化含碳量减少料层局部结渣风从叫薄处过也可能物料回送系统回料量减少。

成立于1988年的中正锅炉见证了锅炉制造的快速发展，并在市场的沉浮与变化中深深懂得唯有过硬的品质才能走的更远，走的更扎实。