平顶山八吨节能燃气锅炉改造 中正锅炉制造工艺已达已达国内外先进水平

平顶山八吨节能燃气锅炉改造，中正SZL系列生物质热水锅炉是一种采用快装或组装、由双锅炉组成的链条炉排水管锅炉。小于2.8-4.2MW吨时为快装结构；4.2-29MW吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出。

循环流化床锅炉的发展趋势随着世界工业的迅速发展、人口的增多和生活水平的提高每年消耗的化石能源急剧增长。由此将引起化石燃料逐渐枯竭、燃料价格上涨和环境恶化为了有效35t/h循环流化床锅炉炉体的设计地解决这一系列矛盾能源部门或发电单位必须采用高效清洁地利用能源的各项措施并随着电网容量的扩大增大单位机组的容量向建造更大容量的发电机组发展。高效清洁地利用化石能源特别是煤炭进行发电的主要方法为提高电站锅炉的蒸汽参数、采用循环流化床燃烧方式和采用蒸汽—燃气联合循环发电机组。国内第一台200MW循环流化床锅炉机组于2006年7月在江西分宜发电有限公司顺利投入了商业运行第一台300MW机组也已经在四川内江投入生产。由此可见循环流化床电站锅炉的发展趋向必然是向大型化、高蒸汽参数和增压循环流化床(应用于蒸汽—燃气联合循环发电机组)方向发展。

进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。

从外观上看锅炉主要有进口烟道、炉体、汽包、烟囱组成。炉体内有密集的管道，给水泵将要加热的水压进这些管道，燃气轮机排出的高温气体将管道内的水加热成高压蒸汽，余热锅炉余热锅炉结构余热锅炉本体采用模块化结构，以方便运输、安装。模块由管簇组成,是几十根管子组成的蛇形管组件,模块两端有上联箱与下联箱，是锅炉的受热部件，水在模块内被外部的高温气体加热。锅炉模块为了更好的传递热量，在管道外表焊上鳍片（也称肋片）来增大管道的传热面积焊有鳍片的管道打开锅炉的侧壁，可看到内部装有多个模块，实际锅炉有近20个模块，其中多数是蒸发器、省煤器、过热器三类模块，除此还有再热器模块。

CFB锅炉常见的结焦原因有点火升压过程中煤量加入过快过多或加煤未加风大量未完全燃烧的煤颗粒积存在一起而突然爆燃。压火时操作时不当未等到氧量开始上升即炉膛床料中的煤没有完全燃烬就停止所有风机运行。一次风量过小低于临界流化风量燃烧负荷过大燃烧温度过高煤粒度过大或灰渣变形温度低放渣过多处理操作不当返料器返料不正常或堵塞给煤机断煤处理操作不当负荷增加过快操作不当风帽损坏灰渣掉入风室造成布风不均床温表计不准或不灵造成运行人员误判断床料太厚没有及时排渣磁铁分离器分离故障铁件进入炉内造成流化不好。当发觉锅炉出现结焦现象时应采取以下办法进行处理发现床温不正常升高综合其它现象判断有结焦可能时应加大一次风量和加强排渣减少给煤量控制结焦恶化并恢复正常运行经处理无效应立即停炉。

中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务，平顶山八吨节能燃气锅炉改造。