十堰二十吨节能燃气锅炉改造 中正新一代燃气锅炉实现低氮清洁供热

DZL型系列燃煤卧式三回程水火管链条炉排锅炉是快装锅炉。锅炉本体为单锅筒纵向布置，锅筒内布置螺纹烟火管组成对流受热面，锅筒与两侧水冷壁组成炉膛辐射受热面。燃烧设备采用轻型链条炉排；整体快装形式出厂。电气控制实现炉排无级调速，极限参数报警及联锁保护，十堰二十吨节能燃气锅炉改造。

管子与锅筒胀接胀接前应有专人进行胀接准备工作选用与锅炉同类的管板和管子进行试胀工作以确定合理的胀管率和确定操作中控制胀管率的方法一般胀管率控制在4—8%之间以备在水压试验时发现胀口渗漏再进行补胀工作为达到预期胀管效果采用下述方法控制胀管率控制终胀时的胀杆对胀杆器外壳的相应位置。方法是按所选定的胀管率算出管子胀完后的最终内径d按d即可定出胀杆对外壳的位置。做试胀箱试胀后进行水压试验试胀合格后才能进行正式胀接。胀接要有专人操作认真做好记录每个胀接管端内外径尺寸和管孔尺寸各种数据要在复胀后用内径千分尺或内径百分表测量内径做为质量鉴定和交工验收核实胀管率的依据。挂管初胀挂管前对所有管子逐根进行通球检验防止有卡堵现象。将同类管子和对应的管孔尺寸选配使间隙保持0.5—1mm并将管子和管孔同时编号记录在施工记录表上。先挂两端基准管初胀消除间隙管头露7—11mm多余部分去掉基准管用经纬仪找正或用线坠找正

安装工艺垫铁的布置与刮研。检查台板台板在安装前应检查滑动面的光滑平整情况查对台板地脚螺栓孔与基础预留孔是否对中台板与垫铁接触面及台板与汽缸底座和轴承座的接触面的严密情况。在垫铁与台板安装的同时可展开多工位的工作为下道工序的进行创造条件。如凝汽器就位下汽缸的检查与清洗上汽缸翻身检查轴承的刮研用着色法和刮刀进行刮研和检查。下汽缸及发电机定子就位下汽缸就位前应检查滑动面系统是否符合图纸要求轴承应和下汽缸一起就位的在就位前其轴承座的油室达到无渗漏。发电机定子就位前进行电气、机械方面的检验。吊装就位准备就绪后根据制造厂说明书及图纸规定的吊装工具及吊点进行吊装就位。定子就位后用0.4mm钢丝拉中心线然后下汽缸和定子同时找正中心下汽缸找水平下汽缸以中分面找标高同时对定子找标高。下汽缸和定子就位找正后紧固地脚螺栓下汽缸中分面可利用平尺检验修刮。

锅炉管路锅炉采用单母管给水锅炉给水通过操纵台然后进入省煤器从省煤器出口集箱出来后由汽包给水管引入汽包。在汽包和省煤器之间装有不受热的再循环管为保证锅炉点火启动和停炉冷却过程中省煤器内水的流动在点火和停炉过程中不向汽包进水时开启再循环管路上的阀门这时由于省煤器管内水温较高而产生自然循环使省煤器管子得到冷却。在汽包上装有连续排污管在各水冷壁下集箱分别装有定期排污管在各需要疏水的部位还装有疏水用的阀门和管路，十堰二十吨节能燃气锅炉改造。

如调整门不能控制给水时改为大旁路控制给水。如水位继续上升应立即开启事故放水门或排污门。经上述处理后汽包水位仍上升且超过100mm时应采取下列措施关小或关闭给水门停止上水后应开启省煤器再循环)。加强锅炉放水。根据汽温下降情况关小或关闭减温器水门必要时开启过热器和蒸汽管道疏水门通知汽机司机开启有关疏水门。如汽包水位已超过汽包水位计上部可见水位时应采取下列措施立即停止锅炉运行关闭主汽门。停止向锅炉上水开启省煤器再循环门。加强锅炉放水注意水位在汽包水位计中的出现。故障消除后尽快恢复锅炉机组的运行。由于锅炉负荷骤增而造成水位升高时则应缓慢增大负荷。因给水压力异常而引起汽包水位升高时应立即与汽机值班人员联系尽快将给水压力恢复正常。

绿色制造理念的践行离不开技术的支撑。科研方面，中正锅炉加大先进节能环保技术的研发力度，与西安交通大学、上海交通大学以及北京之光锅炉研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作关系，加快制造业绿色改造升级，努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。