中正SZS系列燃油/燃气蒸汽锅炉为D型布置结构,右侧为炉膛,左侧为对流管束;通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上,并保证锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为膜式水冷壁,炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束完全密封隔开,对流管束区后部为拉稀的错列结构,前部为顺列结构,炉膛燃烧产生的烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃烬室、对流管束区,然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器和冷凝器,最后进入烟道排入大气。
制吊装汽包用的临时支架支架固定在钢架。安装后质量标准1钢架各立柱的位置偏移不得超过5mm。2钢架柱间距偏差每米不得超过1mm全长内不得超过10mm。3各立柱、横梁的标高偏差不得超过±5mm。4钢柱的不铅垂度为长度的2/10005对角线允许编差长度的5/1000最大不大于15。平台、扶梯安装根据钢构件的安装情况应尽量早安装平台、扶梯以利于构件稳定和施工安全。安装栏杆立柱时应垂直间距均匀拐弯附近应安装一根立柱同侧各层平台的栏杆、立柱应尽量在同一垂直线上。按图先下后上的安装。在平台、架、扶梯等构件上不应任意割孔必要时在割切后应加固。平台、扶梯、托架、栏杆、立柱和围板等安装应平直牢固接头处应光滑。在安装中不能随意割或拉长梯子斜度和上下踏步与联接平台的间距。平台、梯子、撑架安装尺寸允许偏差.1长度每米长度为0mm/-2mm最大不超过+10mm-10mm2宽度整个宽度偏差为±5mm。挠度和弯度长度小于6m时为5mm长度小于10m时为6mm。拉网板、花纹板的长度偏差±10mm宽度±5mm。扶梯的旁弯度为5mm。
连续试运时间约8小时。风机试运期间应严密监视电机的工作电流严禁过负荷运行。风机试转主要检查项目润滑油系统工作正常转子轴承没有漏情况。每个负荷工况下的转动部分轴承部件的振动值横向垂直面横向水平面轴向窜动不允许超标。风机轴承在试转时的温升应40℃若环境温度在20℃时轴承温度指示应80℃其温度稳定。风机电机定子线圈温度100℃。风机轴承冷却水正常电机轴承温度正常。风机内部无碰撞等噪音电机电流不超过额定电流。风机试运过程中的注意事项风机的运行及异常情况的处理应严格按制造厂及电厂的有关规程进行。启动风机时如果电流的返回时间超过20—25秒应立即切断电动机并请电气人员处理。发现下列情况时应立即停止风机的运行风机叶轮与外壳相撞有卡涩现象叶片或导向叶片断裂风机、电机振动太大风机电机轴承温升超过允许值风机内有异常噪音轴承润滑油断油电机内部短路电机冒火星。风机启动时严禁带负荷启动。风机启动后如果停机后再次启动则相隔时间不少于40分钟
燃烧系统燃烧系统由燃烧室、炉膛、旋风分离器和返料器组成。炉膛下部是密相料层最低部是水冷布风板,在布风板上的鳍片上装有耐热铸钢件风帽该风帽为钟罩式风帽。锅炉燃烧所需空气分别由一、二次风机提供一次风机送出来的风经一次风空气预热器预热后由风室通过安装在水冷布风板上的风帽进入燃烧室。燃煤经设在炉前的4条刮板给煤机送入燃烧室落煤口上方设置了播煤风。二次风约占总空气量的50根据煤种稍有区别)经过空预器预热后通过喷嘴分上、下两层进入炉膛以利于燃烧调整和控制氮氧化物的排放。整个燃烧是在较高流化风速下进行炉温控制在800900℃含灰烟气在炉膛出口处分左右两股切向进入两个旋风分离器被分离的细颗粒经返料器返回炉膛循环再燃烧离开旋风分离器的烟气经过热器进入尾部烟道随烟气排走的微细颗粒可由锅炉后部的电除尘器收集,达州三十吨节能燃气锅炉改造。
锅炉附件“深度”维修近日,综合检修队锅炉班和综合班严格按照C修既定进度,扎实开展对开式可调缩孔门检修和锅炉本体吹灰气动调门更换工作。由于本次维修的对开式可调缩孔门数量较多,在缩孔门维修前,检修人员首先旋下法兰盘上全部螺栓,然后开始从输粉管分离缩孔门。由于每个缩孔门重达400斤,因此需要几个人合力将缩孔门从输粉管移至地面。当缩孔门被移至地面后,缩孔门维修正式开始。因为缩孔门直接影响煤粉进入炉膛后的燃烧程度,进而影响机组正常运行,所以锅炉班组检修人员对本次缩孔门维修高度重视,达州三十吨节能燃气锅炉改造。
中正锅炉在快速发展过程中,通过不断的引进新技术和设备,逐步降低生产能耗,其中下料环节数控率达到了90%以上,结合符合中正锅炉的下料管理系统,有效提高材料利用率,经济效益更佳。
节能燃气锅炉改造
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